{"id":3573,"date":"2023-09-12T14:09:53","date_gmt":"2023-09-12T17:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/?p=3573"},"modified":"2023-09-12T14:13:22","modified_gmt":"2023-09-12T17:13:22","slug":"mantenimiento-preventivo-en-torchas-del-proceso-gmaw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/en\/mantenimiento-preventivo-en-torchas-del-proceso-gmaw\/","title":{"rendered":"Mantenimiento Preventivo en Torchas del\u00a0 Proceso GMAW"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cropped-LOGO-ESAB-1.jpg\" alt=\"esab logo\" class=\"wp-image-1797\" style=\"width:98px;height:47px\" width=\"98\" height=\"47\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cropped-LOGO-ESAB-1.jpg 625w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cropped-LOGO-ESAB-1-300x144.jpg 300w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cropped-LOGO-ESAB-1-18x9.jpg 18w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cropped-LOGO-ESAB-1-600x288.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 98px) 100vw, 98px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tips a tener en cuenta para su buen funcionamiento.Fundamental el mantenimiento preventivo<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. <strong>PICOS DE CONTACTO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Es el encargado de traspasar la corriente el\u00e9ctrica al alambre de soldadura.<\/p>\n\n\n\n<p>Debe estar en buenas condiciones y el di\u00e1metro debe ser el adecuado al di\u00e1metro de alambre que est\u00e9 utilizando. Si utilizo alambre di\u00e1metro 0,9mm debo utilizar un pico de contacto de 0,9mm de di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Si el di\u00e1metro del pico es menor al del alambre, no voy a poder enhebrar el alambre por el pico.<\/p>\n\n\n\n<p>Si el pico de contacto est\u00e1 muy desgastado, o el di\u00e1metro seleccionado es mayor al del alambre puedo llegar a tener:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inestabilidad de arco. \u2028<\/li>\n\n\n\n<li>Sobrecalentamiento de alambre o pico, provocando una posible fusi\u00f3n entre ellos. \u2028<\/li>\n\n\n\n<li>Micro &#8211; soldaduras que van trabando el alambre, forzando cada vez m\u00e1s el motor de tracci\u00f3n, provocando una posible rotura. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">                                                                 <strong><br><\/strong>                                                                      <\/h4>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">  MICRO-SOLDADURAS<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"inherit-container-width wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-MATERIALES.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3591\" style=\"width:387px;height:290px\" width=\"387\" height=\"290\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. AISLANTE DE LA TOBERA<\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Es el encargado de aislar la tobera de la corriente el\u00e9ctrica.El aislante suele deteriorarse por una mala operatoria de la torcha. Trabajando con valores de tensi\u00f3n y corriente m\u00e1s altos de los permitidos por el fabricante, la tobera levanta una temperatura mayor para la cual fue dise\u00f1ada. Este calor excesivo aportado, hace que el aislante se despegue de la tobera. Con el aislante da\u00f1ado puedo llegar a tener: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inestabilidad de arco.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Da\u00f1o en la tobera. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. <strong>TOBERA: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Es la encargada de trasladar el gas para proteger el arco el\u00e9ctrico y la pileta l\u00edquida.<\/p>\n\n\n\n<p>Debo utilizar toberas dise\u00f1adas para la torcha con la cual voy a soldar. Vienen toberas en distintas medidas.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de Esab tenemos toberas de distintas formas, di\u00e1metros y largos. Para elegir la tobera ideal, debo procurar que el pico de contacto no quede ni muy adentro de la tobera, ni muy sobresalido. Con esto logro una buena protecci\u00f3n gaseosa y no corro riesgo de arruinar el pico de contacto.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro dato importante es utilizar antiadherentes en mi tobera para lograr que las salpicaduras no se peguen en la tobera. <\/p>\n\n\n\n<p>En caso de no usar antiadherentes, debo sacar la tobera y limpiarla manualmente. <\/p>\n\n\n\n<p>Siempre evitar golpear la tobera contra la mesa de trabajo para despegar esas salpicaduras porque voy a generar un descentrado de la tobera con respecto al pico de contacto. Este descentrado me provoca una p\u00e9rdida de eficiencia en la protecci\u00f3n gaseosa:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-MATERIALES-DIFERENCIAS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3593\" style=\"width:479px;height:269px\" width=\"479\" height=\"269\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. <strong>LINER: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Es el conducto por donde desliza el alambre utilizado para soldar. Su recorrido va desde un extremo a otro de la torcha. No debe ser cortado muy corto, ni dejarlo muy largo. El tope debe ser unos mil\u00edmetros antes del pico de contacto. Se aconseja utilizar el di\u00e1metro adecuado para cada alambre de soldadura.<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro del liner se acumulan residuos como lubricantes que trae el alambre de f\u00e1brica o peque\u00f1os desprendimientos del revestimiento del alambre que pueden provocar dificultad a la hora de soldar.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta suciedad hace que la alimentaci\u00f3n de alambre no sea constante y tenga alguna discontinuidad en mi soldadura. Es por este motivo que debo realizar una limpieza con cierta periodicidad. Debo sacar el liner y lavarlo con alg\u00fan producto solvente para luego secarlo con aire y que no quede ning\u00fan residuo de aceite, grasas o suciedad. Cada 2 o 3 lavados se recomienda cambiar el liner por uno nuevo.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;           <strong>TIPOS DE LINER<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w.jpg\" alt=\"Conducto Guia Esab\" class=\"wp-image-3685\" style=\"width:298px;height:198px\" width=\"298\" height=\"198\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w.jpg 1024w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w-300x199.jpg 300w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w-768x510.jpg 768w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w-18x12.jpg 18w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-Conducto-Guia-900908_PAlinerMXH_400w-600x398.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 298px) 100vw, 298px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conducto Guia Esab<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\">Conducto Gui\u0301a-900908_PAlinerMXH_400w<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7-Teflon-para-aleaciones-no-ferrosas-902654_LF-liner.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3616\" style=\"width:255px;height:255px\" width=\"255\" height=\"255\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\">Teflo\u0301n para aleaciones no ferrosas-902654_LF-liner<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. <strong>GASES DE PROTECCI\u00d3N Y CAUDAL: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El gas de protecci\u00f3n es el encargado de proteger el arco el\u00e9ctrico, el metal fundido y el ba\u00f1o de fusi\u00f3n, de los efectos da\u00f1inos del aire circundante. Tambi\u00e9n ayuda a brindar una correcta transferencia de energ\u00eda y proporcionar un arco estable.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gases-de-proteccion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3599\" style=\"width:381px;height:214px\" width=\"381\" height=\"214\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Para tener una correcta protecci\u00f3n de gas se recomienda controlar el caudal en 2 puntos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Controlar flujo de gas en el caudal\u00edmetro del regulador de presi\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Controlar flujo de gas con el caudal\u00edmetro port\u00e1til en extremo de torcha \u2028<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Euroseg-CO2-Euroseg-box.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3600\" style=\"width:532px;height:398px\" width=\"532\" height=\"398\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Euroseg CO2  \/\/  Euroseg Box<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Si tengo una diferencia en valores de las dos mediciones realizadas, debo controlar todo el circuito de alimentaci\u00f3n de gas porque puedo tener una rotura o suciedad en alg\u00fan elemento.<\/p>\n\n\n\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<a href=\"https:\/\/esab.com\/ar\/sam_es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Esab Argentina<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como siempre:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>No te olvides de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/contacto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">suscribirte a nuestro newsletter<\/a><\/strong>&nbsp;para estar siempre al tanto de todas las novedades del sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Puedes pasar por nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/catalogo-ferretero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>cat\u00e1logo&nbsp;<\/strong><\/a>para ver todos los<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/product-category\/categrias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">productos&nbsp;<\/a><\/strong>que ofrecen las<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/empresas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">empresas<\/a><\/strong>&nbsp;ferreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>Si quer\u00e9s ser anunciante y darnos tu apoyo cont\u00e1ctanos por whatsapp al&nbsp;<strong>+541144408542&nbsp;<\/strong>o a trav\u00e9s de nuestro&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/contacto\/#ser-anunciante\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">formulario de contacto<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Te invitamos a que descargues la ultima edici\u00f3n de la<a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/revista-ferreteros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;<\/a><strong><a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/revista-ferreteros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Revista Ferreteros<\/a>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/revista-ferreteros-edicion-1084\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084.jpeg\" alt=\"Revista Ferreteros Edicion 1084\" class=\"wp-image-3284\" style=\"width:337px;height:439px\" width=\"337\" height=\"439\" title=\"\u00bfC\u00f3mo Influye El Nuevo Impuesto A Las Importaciones 2023? 2\" srcset=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084.jpeg 786w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084-230x300.jpeg 230w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084-768x1001.jpeg 768w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084-9x12.jpeg 9w, https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Tapa-RF-1084-600x782.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 337px) 100vw, 337px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/revistaferreteros.com.ar\/revista-ferreteros-edicion-1084\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Revista Ferreteros Edicion 1084<\/a><\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Consejos ESAB para un buen contacto entre el alambre y la pieza a  soldar. 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